Ficha AutoMatch
Kia Tasman 2026:
Tres versiones 4x4 desde $189.990.000. El motor diésel es el mismo; lo que cambia es la caja, la cabina y si pagas las asistencias de la versión X-Line.
Datos clave para decidir
- Potencia
- 207 hp
- 0–100 km/h
- 10,4 s
Tres versiones
Kia entra a las pick-ups medianas en Colombia sin años en esa especialidad: Hilux, Ranger y Triton ya tienen posventa conocida. No es un solo modelo: eliges versión. La Desire es la de trabajo, con caja manual. La Vibrant trae caja automática y cabina más cómoda.
La X-Line es la full equipo: más pantallas y las asistencias a la conducción (frenado, carril, cámara alrededor del auto).
Más larga que un SUV, con platón para cargar
Mide 5,41 metros: en un parqueadero de centro comercial sobresale. Tiene 27 cm de altura libre (espacio bajo el auto para piedras y huecos). Faros LED, tomas de 240 V y una cajita lateral en el platón sirven en el día a día.
El forro del platón y los rines de 18 pulgadas llegan en las versiones intermedia y full; la Desire se queda más cerca del trabajo sucio o pesado.
Cinco puestos con aire de SUV, no de obra
Desde la Vibrant hay cuero, asientos de atrás que se reclinan y aire acondicionado de dos zonas con salidas traseras: de Bogotá a una finca se siente mejor. La X-Line pone dos pantallas grandes y asientos delanteros con calor y ventilación.
Quien solo carga material no necesita eso; si llevas familia el fin de semana, sí es de considerar.
El diésel es el que hace el trabajo pesado
2 turbo diésel entrega 207 hp (caballos de fuerza) y 440 Nm de torque (la fuerza para arrancar en pendiente y jalar un remolque). 050 kg, puede remolcar 3,5 toneladas y cruza agua de hasta 80 cm (un charco alto o un paso inundado; no un río).
Todas traen tracción en las cuatro ruedas, que se conecta según el terreno. De 0 a 100 km/h: 10,4 segundos. Sirve para subir con carga y jalar remolque.
La Desire para el trabajo; las ayudas van en la X-Line
Airbags y control de estabilidad van de serie. Cámara 360°, alerta de punto ciego, crucero inteligente y ayuda para que el remolque no se bambolee: eso va en la X-Line. Si la usas para finca y para cargar, con la Desire te alcanza.
Si quieres ese paquete de ayudas, toca la versión full. Kia ya tiene red en Colombia; esta pick-up recién llega, así que conviene preguntar en el concesionario por taller y repuestos, como con cualquier modelo nuevo.
Resumen técnico — Kia Tasman 2026
Desde $189.990.000 (Desire) · Vibrant $234.990.000 · X-Line $259.990.000
Desire (manual) | Vibrant (automática, intermedia) | X-Line (automática, full)
Diésel turbo 2.2 (4 cilindros)
207
440
10,4 s
6 airbags, frenos ABS, control de estabilidad; X-Line: cámara 360°, punto ciego, crucero inteligente, ayuda de remolque
Faros LED, tomas 240 V; Vibrant y X-Line: cuero, asientos de atrás reclinables, aire de dos zonas; X-Line: dos pantallas de 12,3", asientos con calor y ventilación, forro de platón y rines de 18
Cabina cómoda en Vibrant y X-Line, 440 Nm para pendiente y remolque, 3,5 toneladas de arrastre, 4x4 en todas, red Kia en Colombia
Las ayudas extra solo en la X-Line; la full queda cara frente a Hilux y Ranger; pick-up nueva en Kia, hay que preguntar taller y repuestos
Toyota Hilux, Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Isuzu D-Max, Nissan Frontier