Kia Niro 2027:

Compacto para ciudad, sin enchufe

La Niro 2027 es el SUV chico de Kia para que usted se mueva entre semana sin instalar cargador. Hay dos versiones: Desire y Zenith. El 1,6 de gasolina y el eléctrico trabajan juntos; no es un eléctrico de toma de corriente.

4,43 metros: cabe en el sótano

Mide 4,43 metros de largo: entra más fácil a un parqueadero de edificio que una camioneta grande. Faros LED de serie. La versión Desire trae rines de 16 pulgadas; la versión Zenith sube a 18 y pone techo corredizo.

Cinco puestos y pantalla de 12,3 pulgadas

Cinco puestos; no hay tercera fila. El baúl es de 425 litros. En las dos versiones la pantalla es de 12,3 pulgadas, con Apple CarPlay y Android Auto. La versión Desire va en tela; la versión Zenith sube a ecocuero, asiento del conductor eléctrico y aire también para atrás.

El híbrido que no pide cable

Usted no enchufa nada: la batería se recarga sola mientras rueda. El 1,6 y el eléctrico juntos dan 139 hp y 265 Nm. Kia declara unos 92 km por galón; el tanque es de 42 litros. Caja automática de seis marchas (doble embrague) y modos Eco y Sport.

Las ayudas van en la versión Zenith

La versión Desire ya es híbrida y rinde. Si quiere crucero inteligente (se para y sigue en el trancón), mantenimiento de carril y alerta de punto ciego, esa es la versión Zenith. También trae baúl eléctrico y cargador del celular.

Si lo que busca es gastar menos gasolina sin cable, con la versión Desire ya sale de la vitrina.