BMW M Concept Neue Klasse

Jhon Aparicio 14 de junio de 2026 Noticias Internacional

BMW M estrena su nuevo lenguaje de diseño en un concepto 100 % eléctrico que une motorsport, Neue Klasse y cuatro motores.

Le Mans y una nueva era para BMW M

El BMW M Concept Neue Klasse celebró su estreno mundial en las 24 Horas de Le Mans como adelanto del futuro eléctrico de la marca M. El vehículo presenta el nuevo lenguaje de diseño M y confirma la dirección de un portafolio que combina estética expresiva, alto rendimiento y materiales innovadores. Con el lema "Born on the racetrack. Made for the streets", el concepto conecta la herencia de pista con la movilidad eléctrica de próxima generación.

Diseño M: forma al servicio de la función

Proporciones potentes, líneas precisas y pasos de rueda amplios definen el carácter M del concepto. El frontal integra faros y parrilla renal en una sola unidad, con nariz de tiburón y las nuevas M Yellow Lights como firma luminosa inspirada en los GT y en el BMW M Hybrid V8. Espejos M aerodinámicos, salida de aire en forma de V en el capó y un splitter frontal optimizan la aerodinámica y el enfriamiento del tren motriz eléctrico.

Detalles de competición en cada superficie

El parachoques delantero adopta un diseño tipo trimarán, inspirado en embarcaciones de alta velocidad, con Track Lights tridimensionales en los extremos —un acento que también marca la parte trasera junto al difusor flotante y un ducktail que aumenta la carga aerodinámica. Materiales de fibra natural aparecen en splitter, salida del capó y difusor, además de un acabado refinado con branding M en el techo. El color Monza Red metallic y las llantas center-lock en código rojo y azul refuerzan el vínculo visual con el motorsport.

Cockpit enfocado en el conductor

El interior es minimalista y orientado a la experiencia de conducción M. Cuatro asientos bucket de nuevo desarrollo integran elementos estructurales de fibra natural, tapicería bicolor Bathurst Blue y Berry Red en Merino, y cinturones rojos de cinco puntos. Por primera vez en un BMW M se usa nobuk negro en volante, paneles de puerta y barra antivuelco; el tablero flotante en tejido negro incorpora retroiluminación hexagonal M, con acentos rojos en la palanca, levas y pantallas digitales.

BMW M eDrive: cuatro motores y control total

El concepto anticipa el BMW M eDrive sobre tecnología Gen6 de Neue Klasse: cuatro motores eléctricos gestionados por BMW M Dynamic Performance Control en el computador Heart of Joy, con control integrado por rueda de propulsión y frenado. La arquitectura de 800 V y una batería de más de 100 kWh —con celdas cilíndricas de sexta generación optimizadas para M— habilitan gran autonomía, alta recuperación, tracción al límite y respuesta inmediata, trasladando innovación de pista directo a la era eléctrica.