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Mercedes-Benz GLA 2026: la nueva generación eléctrica con pantalla MBUX Superscreen
Mercedes-Benz renueva el GLA con más espacio interior, diseño más bajo y versiones eléctricas de hasta 657 km de autonomía; en Alemania arranca cerca de 48.600 euros.
El GLA más nuevo y más urbano
Mercedes-Benz presentó la tercera generación del GLA, su SUV compacto pensado para la ciudad. Es más bajo que el anterior y más largo entre las ruedas, lo que ayuda a ganar espacio adentro.
Las versiones 100 % eléctricas llegan primero, en noviembre; los modelos de combustible con apoyo eléctrico, después, a inicios de 2027. 600 euros con impuestos incluidos.
Diseño con parrilla que se ilumina
El frente destaca por la nueva parrilla con estrella integrada, que puede iluminarse con animaciones de bienvenida. La silueta es más deportiva, con hombros marcados y llantas de 18 a 20 pulgadas.
Los faros LED llevan la estrella de Mercedes y, en versiones altas, pueden dibujar una firma lumínica más llamativa. Hay varias líneas de equipamiento, desde Style hasta AMG Line Plus y Night Edition.
Adentro hay más luz y más lugar
La distancia entre ejes creció 61 mm y eso se nota sobre todo en la segunda fila de asientos. De serie trae techo panorámico y un interior más limpio, con mejor vista y más sensación de amplitud.
El maletero pasa a 410 litros y, en el eléctrico, suma un compartimento delantero de 107 litros. Opcionalmente puede llevar el MBUX Superscreen, con pantallas grandes para conductor, central y acompañante.
Tres eléctricos y carga rápida
Al inicio habrá tres versiones eléctricas: GLA 200, GLA 250+ y GLA 350 4MATIC, la más potente, con 0-100 km/h en 5,4 s. Mercedes promete hasta 657 km de autonomía y recuperar unos 270 km en diez minutos en cargadores rápidos de 800 voltios.
La carga DC puede llegar a 320 kW y en casa admite hasta 22 kW. Más adelante llegará otra versión eléctrica y, en 2027, las variantes de gasolina con ayuda eléctrica.
Tecnología que ayuda al conductor
El GLA trae navegación con Google Maps, planificación de rutas con paradas de carga y un asistente de voz con inteligencia artificial para buscar lugares, música o información útil en el camino. Las asistencias a la conducción pueden mantener distancia, ayudar en el carril, en cambios de carril y en maniobras de aparcamiento. También detecta espacios para estacionar, incluso si no están bien marcados en el piso. Mercedes dice que este GLA eléctrico reduce su huella de carbono frente al modelo anterior con motor de gasolina.
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