Híbridos · Internacional
Nissan Rogue Hybrid 2027: las ruedas las mueven dos motores eléctricos
En EE. UU. llega a finales de 2026, con tracción integral de serie y precio desde 35.490 dólares.
En Estados Unidos se llama Rogue
En Colombia el SUV de este tamaño de Nissan se llama X-Trail. Este es la generación nueva para Estados Unidos y Canadá: cinco puestos, armado en Kyushu, Japón.
Primero llega la versión SR con el paquete de tecnología, todavía en 2026; la versión SV, la SR sin ese paquete y la Platinum entran a inicios de 2027. Todas llevan tracción integral de serie.
Parrilla de panal y un azul nuevo
La carrocería es nueva: parrilla ancha de panal, faros LED delgados y, en algunas versiones, las luces de atrás unidas por una barra. Mide 4,65 metros de largo. 866 litros. Las puertas traseras se abren casi a 90 grados, para meter sillas de bebé sin pelear con el marco.
Hay un color nuevo, el azul Horizon Blue, más ocho pinturas y dos opciones bitono.
Pantalla de 12,3 pulgadas y clima con botones
De serie van el tablero digital, la pantalla táctil de 12,3 pulgadas y los mandos físicos del aire: temperatura y volumen se tocan, no se buscan en el menú. La versión SR con el paquete de tecnología y la versión Platinum suben a 14,3 pulgadas con sistema de Google.
Hay cinco anclajes para silla de bebé, también en el puesto del centro. El cargador inalámbrico magnético de 15 W va de fábrica; la versión Platinum pone dos.
225 hp de potencia y unos 6,2 litros a los 100 km
Los mueven dos motores eléctricos, uno por eje. 5 turbo de tres cilindros solo carga una batería de 1,67 kWh; como generador entrega 148 hp de potencia. Nissan estima 40 mpg en ciudad, 36 en carretera y 38 combinados: unos 5,9, 6,5 y 6,2 litros a los 100 km.
Esa cifra todavía no es la homologación final de Estados Unidos. Puede remolcar hasta 680 kg.
El motor de gasolina no mueve las ruedas
Es el sistema e-POWER de tercera generación, afinado para Norteamérica: no hay caja de cambios; el empuje llega directo, como en un eléctrico. 5 se apaga seguido; en carretera trabaja más para no dejar la batería abajo.
El e-Pedal deja acelerar y frenar con el mismo pedal, y puede dejar el carro quieto sin tocar el freno. Se llena en la bomba, como cualquier gasolina: no hay enchufe.
Resumen técnico — Nissan Rogue Hybrid 2027
Desde 35.490 dólares (versión SV) hasta 43.490 dólares (versión Platinum). MSRP EE. UU., sin cargo de destino de 1.575 dólares
Versión SV, SV con paquete Premium, SR, SR con paquete de tecnología y Platinum. Todas con tracción integral. Primero llega la SR con paquete de tecnología
Híbrido e-POWER de tercera generación (no enchufable). 1.5 turbo de tres cilindros solo como generador (148 hp). Dos motores eléctricos, uno por eje. Sin caja de cambios
225 hp combinados (motor delantero 202 hp, trasero 134 hp)
Motor delantero 330 Nm (243 lb-pie); trasero 195 Nm (144 lb-pie). Nissan no publicó el torque combinado del sistema
Híbrido no enchufable. Nissan estima 40/36/38 mpg (unos 5,9 / 6,5 / 6,2 L/100 km). Cifra preliminar, no es aún la EPA final
dejar vacío. Nissan no publicó 0 a 100 ni 0 a 96 km/h
No se enchufa. Se carga con gasolina
ProPilot Assist actualizado: radar y cámara delanteros nuevos, cambio de carril automático y ayuda en trancón a baja velocidad en autopista dividida (se puede soltar el volante un rato). Monitor 3D de 360 grados disponible
pantalla 12,3 pulgadas de serie; 14,3 con Google en SR con paquete de tecnología y Platinum. Clima con botones físicos, cargador inalámbrico magnético 15 W, cinco anclajes para silla de bebé. Platinum: Bose de 10 parlantes, dos cargadores inalámbricos, asientos climatizados
tracción integral de serie; empuje de eléctrico sin enchufe; baúl de 881 litros; puertas traseras casi a 90 grados; mandos físicos de clima
el consumo estimado queda por debajo del RAV4 Hybrid con integral; Nissan no dio 0 a 100; cinco puestos (el X-Trail de Colombia llega a siete en tope de gama); esta generación no está confirmada para Colombia
Toyota RAV4 Hybrid, Honda CR-V Hybrid, Hyundai Tucson Hybrid, Kia Sportage Hybrid, Mazda CX-50 Hybrid
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